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Chery Negocio Redondo ||*&* ||96 //
Abertis acuerda con Argentina invertir más de 220 millones para prolongar su concesión

Abertis ha acordado con Argentina invertir unos 223 millones de euros en su sociedad en este país, Grupo Concesionario del Oeste (GCO), con el objetivo de ampliar su contrato que finaliza en 2018, hasta finales de 2030.

Grupo Concesionario del Oeste (GCO) junto con la Dirección Nacional de Vialidad, dependiente del Ministerio de Transporte de Argentina, han suscrito un acta que “da inicio formal al proceso de extensión del contrato concesional”, indica Abertis a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Dicha extensión supone un reconocimiento de los reequilibrios pendientes y contempla un plan de inversión adicional para mejorar la red vial actual por 250 millones de dólares (unos 223 millones de euros al cambio actual)

La compañía que capitanea Francisco Reynés indica que este importe se financiará ompletamente con los ingresos futuros de la concesión gracias a la extensión del contrato actual, que finaliza en 2018, hasta finales de 2030.

Este es el primer paso de un proceso que requiere otras aprobaciones legales y gubernamentales. El cierre de la renegociación solventará las reclamaciones anteriores de compensación entre la concesionaria, sus accionistas y la autoridad cedente.

Operaciones de crecimiento por 3.300 millones De esta manera, Abertis refuerza su apuesta por la colaboración público-privada con el objetivo de alcanzar soluciones de creación de valor futuro para los territorios a través de acuerdos con las Administraciones públicas para nuevas inversiones a cambio de la extensión de la duración de las concesiones o a través de incrementos de tarifa.

De hecho, Abertis ha alcanzado importantes acuerdos en la mayoría de países donde opera, como Francia, Italia, Brasil, Chile y Puerto Rico. Además, esta operación muestra la capacidad del grupo para crecer en su cartera de activos existentes, incrementando la duración media de sus concesiones.

Así, durante este primer semestre y dentro de su estrategia de creación de valor, Abertis ha acordado operaciones de crecimiento por un valor cercano a los 3.300 millones de euros.

Abertis destaca así las diversas operaciones de compra de participaciones en la francesa Sanef hasta alcanzar el 100% (más de 2.200 millones de euros), el crecimiento en la italiana A4 Holding hasta el 90% (215 millones de euros), la compra de dos autopistas en India (más de 130 millones de euros); y la adquisición de la Rodovía dos Calçados en Brasil (cerca de 420 millones de euros).

Abertis en Argentina Abertis tiene el 48,6% de participación (57,6% de derechos de voto) de GCO , la concesionaria encargada de la construcción, mantenimiento, administración y explotación del acceso oeste a la ciudad de Buenos Aires. Con 56 kilómetros de longitud, es uno de los más importantes corredores viales de Argentina, con una Intensidad Media diaria (IMD) de 78.744 vehículos en 2016. La concesión finaliza en 2018.

Asimismo, Abertis está presente en el país a través de la concesionaria Autopistas del Sol , donde controla una participación del 31,59% (49% de derechos de voto). La compañía gestiona el acceso norte de Buenos Aires; una autopista de 95 kilómetros , que conecta la ciudad con los suburbios más poblados de la zona norte.

Además, tiene la concesión de la autopista de circunvalación General Paz , una sección de 24 kilómetros libre de peaje que rodea la capital argentina. Juntas registraron una IMD de 86.799 vehículos en 2016. Esta concesión expira en 2020.

El negocio de Abertis en Argentina aportó al Grupo 189 millones de euros en ingresos y 56 millones de euros en ebitda en 2016.

Sarkis Mohsen

Tags: Grupo de Empresa Familiar

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